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[单选题]

一个调度区段内的行车工作由本区段()单一指挥。

A.机车调度员

B.列车调度员

C.车站值班员

D.主任机车调度员

答案
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更多“一个调度区段内的行车工作由本区段()单一指挥。”相关的问题

第1题

各级行车调度区由()统一指挥,一个调度区段由()统一指挥。车站由(),车辆段由()统一指挥。
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第2题

各级行车调度区由总公司总调度室调度员统一指挥,一个调度区段由该区行车调度员统一指挥车站由(),车辆段由运转值班员统一指挥。
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第3题

根据行车指挥原则,指挥列车运行的(),只能由该区段值班列车调度员发布。

A.调度命令

B.施工命令

C.运行揭示,命令

D.口头指示

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第4题

自动闭塞区段的车站,由未设出站信号机的线路上发出列车的行车凭证是()。

A.绿色许可证

B.路票

C.红色许可证

D.调度命令

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第5题

《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定,未装备TDCS/CTC的区段,每日()时由列车调度员用调度电话,向管内各车站行车室、机车调度室统一发出对时信号,各单位自行校对。

A.9

B.12

C.18

D.24

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第6题

区段调度通信按()需要分为列车、货运、电力牵引调度等多个通信系统。

A.业务

B.地区

C.行车

D.管理

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第7题

自动闭塞区段的车站,发车进路、发车端接发车进路信号机不能开放时,行车凭证为()。

A.红色许可证

B.绿色许可证

C.路票

D.调度命令

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第8题

自动闭塞区段的车站,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方向轨道电路时发出列车的行车凭证是()。

A.路票

B.绿色许可证

C.红色许可证

D.调度命令

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第9题

运营调度在确认设备功能恢复、具备自动闭塞法组织行车条件后,依次向相应电动列车驾驶员、车站发布取消区段闭塞法和恢复自动闭塞法组织行车的调度命令()
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第10题

列车冲突发生的原因有()。

A.向占用区间或区段错误发出列车

B.司机违反调度指令行车

C.司机未按规定速度驾驶

D.信号升级显示

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第11题

设备集中站行车值班员向有关车站(场)、列车司机下达启动电话闭塞法运行的调度命令,命令包括实施电话闭塞法行车的区段范围、行车方向、折返路径等。该描述是否正确()
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