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[判断题]

汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。()

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更多“汽轮机冷态启动和加负荷过程中相对膨胀向负值增大。()”相关的问题

第1题

汽轮机热态启动的关键是选择恰当的冲转参数。()
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第2题

再热机组在揭缸检修后的启动方式一般选用()。

A.热态滑参数启动;

B.冷态滑参数启动;

C.额定参数冷态启动。

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第3题

汽机蒸汽温度高于汽缸金属温度时,相对膨胀差出现()增加。

A.正胀差

B.负胀差

C.无胀差

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第4题

汽轮发电机真空严密性试验应该在()进行。

A.机组启动过程中

B.机组在额定负荷时

C.机组在80%额定负荷时

D.机组在60%额定负荷以上

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第5题

冷能利用投用的过程中,接收站工艺方面需要注意的是()。

A.冷能利用的量很快会达到负荷,因此,接收站工艺上需尽快增大高压泵的量

B.冷能利用会根据接收站的外输量调整,不需关注高压泵的量

C.冷能利用在投用过程中要时刻关注再冷凝器出口压力,判断去冷能的LNG量

D.去冷能利用LNG的量逐渐增大的过程中,可降低气化器的量,使流量匹配

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第6题

汽轮机热态起动,中速前应保证油温达到()。

A.20~25℃

B.34~35℃

C.30~35℃

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第7题

汽轮机汽缸的膨胀死点由()决定。

A.立销和纵销

B.横销与纵销

C.横销和立销

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第8题

汽轮机调节级处温度与负荷大小成正比。()
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第9题

汽轮机维持空负荷运行,就能在甩负荷后维持额定转速。()
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第10题

分别指出凝汽式汽轮机和背压式汽轮机的轴向推力随负荷的变化规律。
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第11题

背压式汽轮机不存在冷源损失,热能利用率高。()
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