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[判断题]

电气化区段进入区间装卸车前，列车调度员应向车站值班员、司机、装卸车负责人发布调度命令，应明确接触网停电或带电进行装卸车作业。()

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发布时间：2023-01-14

更多“电气化区段进入区间装卸车前，列车调度员应向车站值班员、司机、装卸车负责人发布调度命令，应明确接触网停电或带电进行装卸车作业。()”相关的问题

第1题

电力机车被迫停在接触网分相无电区的补充规定说法的是（）。

A.司机要立即降弓

B.将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）

C.列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车停车。

D.不再向该区间放行列车

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第2题

列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系，可以向区间放行列车。（）

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第3题

电气化区段的区间通话柱外壳需要接地，其接地电阻应小于（）Ω。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第4题

在自动闭塞区间，经（）准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，得到（）同意继续向前进方向运行时，仍可凭通过信号机的显示运行。

A.前方站车站值班员

B.后方站车站值班员

C.列车调度员

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第5题

列车在区间运行时（）、（）发生故障，机车乘务员应立即报告邻近车站，车站值班员通知电务并报告列车调度员。列车按规定速度运行至前方站停车处理。

A.机车信号

B.列车运行监控装置

C.列尾装置

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第6题

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时，车站值班员接到有关通过信号机故障的报告后，应立即通知()查明情况，并报告列车调度员。

A.工务

B.电务人员

C.工务、电务人员

D.供电

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第7题

《南昌局集团公司普速铁路行车组织规则》规定，旅客列车在区间乘降所(点)办理作业时，司机按机车停车位置标停车，作业完毕后，列车长通知()，由其通知司机开车。

A.随车机械师

B.车辆乘务员

C.列车调度员

D.车站值班员

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第8题

《南昌局集团公司高铁区段闲杂人员侵入防护网应急处置办法》(南铁[2020]269号)中规定组织列车区间临时停车处置闲杂人员侵入防护网时，集团公司调度所迅速联系列车上的乘警、()、车辆乘务员等乘务人员，通报相关信息和处置要求;列车调度员将闲杂人员位置告知司机。

A.列车安全员

B.安全员

C.男性列车安全员

D.列车长

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第9题

向施工封锁区间开行路用列车时列车进入封锁区间的凭证是什么。

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第10题

施工路用列车跟随列车进入施工区间的行车办法是如何规定的？

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第11题

电气化区段车站在电力机车牵引的列车办理闭塞(预告)及有关接发车命令用语的车次前，应冠以“电”字，旅客列车应冠以()。

A.客电

B.客车

C.电

D.客专

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