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[单选题]

一个车站在站台位置会布置()个紧急停车按钮

A.7

B.5

C.4

D.1

答案

C、4

更多“一个车站在站台位置会布置()个紧急停车按钮”相关的问题

第1题

电客车在正线站台对标停车时如发生冲标,车站在收到行调协助确认列车冲标距离的通知后,车站以屏蔽门端门作为物理参照点,向行调汇报“冲标X个车门”。需明确一下:一个车门相当于()车门,一节车厢有四个车门

A.两节

B.两扇

C.两个

D.两

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第2题

发车手信号的显示地点——()

A.头端墙侧扶梯口,靠近紧急停车按钮附近

B.车站端墙外小站台指定位置

C.存车线、折返线上的指定安全位置

D.车站范围内,列车司机能够可视的位置

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第3题

如发生整侧安全门与车门未联动且司机小站台瞭望未发现该情况即将发车。站台岗人员应立即()

A.按下紧急停车按钮

B.显示紧急停车信号灯

C.呼喊提示司机,第一时间跑向端头门,并上报车控室,跑动过程中要向司机挥手示意

D.上报车控室

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第4题

下面关于存车线的扣车注意事项中说法正确的是( )。

A.当有列车进路办理至存车线时,列车经直股进路出站进入区间后,系统会对站台自动设置扣车

B.目前系统参数设置区间最大停车数为2

C.在列车未运行至下一站台的情况下,后续进入存车线的列车进路触发至 存车线后,会导致该站台的自动扣车命令无法自动取消

D.此时需要车站在 HMI 上人工取消站台扣车命令

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第5题

列车未动车或列车动车后立即停车且能收到开门码时站务员行动指引()
A.发现车门/屏蔽门夹人夹物,在危及人身或行车安全时,立即按压紧急停车按钮(在去按压紧停按钮的途中,向司机端显示紧急停车手信号;按压完成后,收回紧停手信号;列车已动车站台可直接按压紧停按钮)并报车控室,并立即到现场处理,避免夹人夹物动车B.将被夹的人或物撤出后,向车控室报告,并向司机显示好了信号C.观察屏蔽门滑动门运行状态,值班站长到场后,协助调查处理D.利用CCTV观察现场情况
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第6题

2011年4月19日1304次(011012车)在二号线仙鹤门站上行站台,一名男性乘客在列车门关闭的过程中强行扒开车门下车时被夹在安全门与列车门之间,司机没有发现险情启动列车,站台保安及时发现后,按压紧停按钮,列车开出约30米后停车,保安手动打开安全门,乘客没有受伤离去。车站发生站台门夹人夹物时,以下措施错误的是()

A.发现站台门夹人夹物后,立即拍下紧急停车按钮,并汇报车控室

B.发现站台门夹人夹物后,立即汇报车控室,等待车控室指示即可

C.值站到来前,做好站台门夹人夹物的先期处置工作并续报车控室

D.维持站台秩序,疏散该安全门附近乘客

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第7题

车站每侧站台设有()个紧急停车的按钮(ESB)。

A.2

B.4

C.1

D.6

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第8题

3.19号线车站每侧站台设有()个紧急停车按钮(ESB)

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

司机关闭车门后,如发现站台安全员显示紧急停车手信号或站台关门状态辅助显示设备显示“红灯”,司机不得动车()
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第10题

车控室 IBP 盘(综合后备盘)信号控制区域盘面上设有()及相应指示灯

A.紧急停车

B.取消紧急停车

C.站台门开 门/关门按钮

D.人员防护开关(SPKS)及其旁路开关

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第11题

车站接到站务车间生产调度的通知启用“车机联控”信号后,站台岗在相应站台尾端紧急停车按钮处立岗,待站台门关好并确认站台安全,后向司机显示“车机联控”信号()
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