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[判断题]

经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于980 mm时更换新品（）

答案

否

解析：经试验不能自动复位的须分解，弹簧托、弹簧挡圈裂损、失效时更换，复原弹簧裂纹、折断或自由高小于800 mm时更换新品

发布时间：2025-03-13
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第1题

CW-200K钢弹簧A3修要求钢弹簧须分解（）,弹簧预压紧螺栓、螺母,开口销更换

A.加修

B.试验

C.检修

D.集中修

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第2题

转向架除螺栓组装的杠杆托、制动梁安全托、闸瓦托吊座及带有复原弹簧和穿过构架、底架各梁孔内壁的杠杆、拉杆状态良好时可不分解外，其余以螺栓、圆销组装的零部件均须分解。构架须清除表面锈垢，裂纹判断有疑问的部位须除锈，并对该部位进行磁粉探伤检查。()
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第3题

自动舵系统中的遥控系统响应比较缓慢，不能及时达到既定舵角的故障可能的原因包括__。①液压系统中混入了空气；②阀件弹簧的张力过小；③不能及时复位；④换向阀的回油口部分堵塞；⑤换向阀的回油口开度过大（）

A.①②③④

B.①③④⑤

C.②③④⑤

D.①②④⑤

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第4题

114.16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须（）
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第5题

16型，17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁()须对折钎焊。

A.非工作部位

B.工作部位

C.弹簧折叠处

D.弹簧中部

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第6题

（）轴端接地装置弹簧压紧装置检查,用力按下碳刷,碳刷须正常复位
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第7题

手动换向阀是用手动杆操纵阀芯换位的换向阀。分弹簧自动复位和弹簧钢珠定位两种。
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第8题

各类摇枕弹簧、轴箱弹簧及均衡梁弹簧须分解检修。()
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第9题

220.16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊（）
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第10题

加强段修,转K5型转向架须全部装用识别标记为A或A1的小半径圆弧导框摇动座和承载鞍，并配套装用符合要求的垫片、固定块及（）

A.轴箱弹簧

B.减震弹簧

C.圆弹簧

D.复位弹簧

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第11题

手动换向阀是用手动杆操纵阀芯换位的换向阀，只有弹簧自动复位一种。（）
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