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第1题
失速是是指飞机迎角超过临界迎角，不能保持正常飞行的现象。飞机的重量、重心、构型和转弯坡度以及飞行的高度、温度、气流、机翼上的雪，冰或者霜等因素会影响失速速度。重心位置对失去速度会产生怎样的影响（）
A．重心位置靠前会导致失速速度减少B．重心向后部移动，升降舵偏转角将减小，飞机迎角增大同时升降舵操纵力减小，这不仅更容易进入意外失速，而且由于升降舵操纵力的减小，在失速改出过程中，也更容易产生较高的载荷因数C．重心向后部移动，会导致飞机更容易进入意外失速，而且由于升降舵操纵力的减小，在失速改出过程中，也容易产生较低的载荷因数
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第2题
利用增大机翼弯度来提高飞机的升力系数，会导致（）
A.机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
B.机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
C.机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角
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第3题
机翼的扭转刚度不足，会造成()。
A.翼尖迎角增大
B.外翼升力增大
C.压力中心外移
D.翼根弯矩增大
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第4题
飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数
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第5题
要保持相同的升力，当飞机速度增大时，飞机迎角应（）
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第7题
若无人机飞行员向前推杆，则飞机的迎角（）
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第8题
飞机的升力系数随迎角的变化规律是（）
A.随迎角的增大，升力系数一直增大
B.随迎角的增大，升力系数先略有减小，然后增大
C.随迎角的增大，升力系数先增大，然后减小
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第9题
固定翼无人机航程的提升措施，下列选项正确的是（）。
A.增大电池容量
B.增加飞机起飞重量
C.减小迎角
D.逆风飞行
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第10题
飞机水平转弯，坡度越大，失速速度（）。
A.减小
B.保持不变，由于临界迎角不变
C.增大
D.都有可能
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第11题
如果飞机在地面效应区内和在地面效应区外保持相同的迎角和速度，飞机的升力将（）
A.增大，并且诱导阻力减小
B.减小，并且废阻力减小
C.增大，并且诱导阻力增大
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